【２０１７年度エコカー減税】対象をしぼり込む
エコカー減税
０９年度導入され延長されてきましたが１６年度で終了！！
１７年度からは総務省案と経済産業省案が出てきました！！
エコカー減税
エコカー減税は、環境に優しい燃費の良い自動車購入（新車だけでなく中古車も含みます）を促進するため自動車税、自動車取得税および自動車重量税を軽減する制度で減税は最初の１回だけです（自動車に対してではなく購入者に１回です）。
- 自動車税は平成２９年３月３１日までに新車登録した自動車
- 自動車取得税は平成２７年４月１日〜平成２９年３月３１日までに新車登録した自動車
- 自動車重量税は平成２７年４月１日〜平成２９年４月３０日までに新車登録した自動車
エコカー減税は、本当に環境にやさしい自動車というだけではなく、燃費改善を促す制度で燃費の悪い自動車でも改善があれば対象になるところに賛否のある制度です。
平成２８年度（２０１６年度）で終了（自動車税はその翌月）する制度ですが、翌年度も継続しその対象者のしぼり込みが行われています。
現在のエコカー減税
現在のエコカー減税（自動車取得税）は、以下のように決められています。
２０年度燃費基準（２０ｋｍ／ℓ）の燃費改善比
- 電気自動車や２０％以上達成は非課税
- １０％以上達成は８０％減税
- 基準達成は６０％減税
１５年度燃費基準（１７ｋｍ／ℓ）の燃費改善比
- １０％以上達成は４０％減税
- ５％以上達成は２０％減税
- ５％未満は８０％減税なし
次年度案
現在のエコカー減税は新車の約７割が対象になっていますが、次年度は７割ぐらいにしぼり込む案が有力なようです。
経済産業省は現在の自動車販売台数が２年連続して５００万台を割り込む見通しから減税幅を広くしたいと考えており、総務省は自動車取得税の納税先の地方自治体の税収をなるべく多く確保したいことから減税幅を抑えたい考えです。
経済産業省案
- ２０年度燃費基準（２０ｋｍ／ℓ）を１０％以上達成すると非課税
- ２０年度燃費基準（２０ｋｍ／ℓ）を達成すると減税（現在は６０％減税）
- １５年度燃費基準（１７ｋｍ／ℓ）を１０％以上達成すると減税（現在は４０％減税）
- 上記以外は減税なし
総務省案
- ２０年度燃費基準（２０ｋｍ／ℓ）を１０％以上達成すると減税
- 上記以外は減税なし
総務省案が減税を抑えていますが減税幅や対処車は今年度中に決まります。
エコカー減税
経済産業省案と総務省案を基に決まる予想です！！
どちらにしても現行よりも小さくなる予想です！！
